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多地發(fā)生吊車側(cè)翻事故 力矩限制器至關(guān)重要

發(fā)布時間:2020-03-28 瀏覽:1065

近日,多地發(fā)生吊車側(cè)翻事故,6月7日上午,一輛吊車在浙江溫州平陽縣鰲江鎮(zhèn)疏港大道江邊正要把一艘已拆解的船舶吊起時,沒想到剛吊起船舶一部分,結(jié)果就“崴了腳”,車子不僅側(cè)翻了,吊臂還直接“骨折”。6月8號早上七點多,在哈爾濱市南崗區(qū)中山路和大直街交口的紅博轉(zhuǎn)盤道附近,一處施工工地上,正在作業(yè)的吊車突然側(cè)翻。

頻頻發(fā)生的安全事故究其緣由都是因為起重機沒有配備相應的吊車電腦,司機在進行相應的起重作業(yè)時,沒有科學的吊重提示標準和預警,導致吊車的起重臂失去平衡,當實際重量超過吊車的額定重量過多時就會發(fā)生類似的側(cè)翻事件。所幸這兩起事件都沒有造成人員傷亡,否則后果不堪設想。

今年國家正在下大力氣整治特種設備的安全配置問題,起重機械進場作業(yè)必須具備相應的安全設備,相應人員不應心存僥幸心理而對此置若罔聞,一旦發(fā)生安全問題,到時候?qū)⒑蠡谀啊?/p>

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